Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
Als je een fan bent van traditionele Japanse kunst, naast de grandeur en gratie van een BMW 8 Serie Gran Coupé, maak je dan klaar. De perfecte combinatie van klassieke Japanse tekeningen en Duitse techniek is gearriveerd, met de introductie van de BMW 8 Series Kyoto Edition Gran Coupé. Compleet met een gelakte middenconsole, ontworpen door de beroemde lakkunstenaar Shihoh Okada, is de Kyoto Edition BMW 8 Serie Gran Coupé trots op zijn oosterse erfgoed.
Geïnspireerd door de obi van de Japanse kimono (de sjerp die wordt gebruikt om te voorkomen dat een kimono over de vloer sleept), en de iconische BMW-slogan - "Freude am Fahren" (Sheer Driving Pleasure) - symboliseert de Kyoto-editie "de kunst van het rennen".
Okada staat bekend om zijn samenwerking met Chanel en brengt zijn ervaring met het Metropolitan Museum of Art mee om iets echt unieks te creëren. Met verticale maki-e en raden (decoratieve technieken die worden gebruikt in traditionele Japanse ambachten) patronen, imiteert het kunstwerk de stromende wind terwijl je over de weg vliegt. Geïnspireerd door het suizen en de snelheid van elke reis, gaat de Azurite Black van BMW Individual naadloos op in het Japanse landschap waar hij doorheen reist.
Alleen al het beschrijven van dit ongelooflijke stuk voertuigkunst is als het nemen van een les over de Japanse cultuur en geschiedenis. Met kleine stukjes parelmoerschelpen ingelegd op de urushi-lak (Japanse lak), is het ontwerp van de middenconsole van de BMW 8 Serie Kyoto Edition afgewerkt met maki-e (Japanse lak bestrooid met goud- of zilverpoeder als decoratie met een makizutsu- of een kebo-borstel ) en gouden accenten.
Met een 4,4-liter twin-turbo V8 die 523 pk genereert en een achttraps automatische transmissie, zul je geen prestatie-upgrades vinden in de Kyoto-editie. In plaats daarvan heeft BMW Individual Manufaktur de 8 Serie GC uitgerust met op maat gemaakte upgrades.
Met extra functies zoals tweekleurige lederen bekleding, een panoramisch zonnedak en geweven kussens afgezet met zijde en suède, verschilt de BMW 8 Serie Gran Coupe Kyoto Edition van zijn productie-tegenhanger met gravures op de b-stijlen en 20-inch multi-spaaks wielen.
De BMW Gran Coupe Kyoto Edition kan in slechts 3,9 seconden 100 km/u bereiken en volgt de onthulling van de Series 8 in september. Nu de 6-serie voorgoed is stopgezet, is de 8-serie en zijn sexyre daklijn, meer gespierde heupen en geïntegreerde achterspoiler de ideale keuze voor jou.
Kruip achter het stuur van BMW's spirituele opvolger van de geliefde 6er met een vleugje Japanse oosterse cultuur. Met een prijs van ¥ 21.500.000 (USD $ 204.000), is de Kyoto-editie eigenlijk ¥ 540.000 ($ 5.100) minder dan een M8 Gran Coupe in Japan.
Lees meer op bmwblog.com.
