Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
Bereid u voor op ongeëvenaarde kracht die u in de boxseat plaatst met al het comfort en de luxe die u van Bentley mag verwachten. Met het gebrul van een V8-aandrijflijn in de 's werelds beste luxe vierdeurs grand tourer', als u het beste voor u en uw passagiers wilt, is er geen betere keuze dan Bentley.
Als luxe grand tourer is de vraag op ieders lippen wie de beste stoel krijgt: de passagier of de bestuurder? Hierop zegt de Flying Spur definitief beide. De Bentley uit 2022 doet het allemaal met ongeëvenaarde pit en zwier.
Met een 4,0-liter V8-benzinemotor met dubbele turbo in de Flying Spur, wordt de achttraps automatische vierwielaandrijving met dubbele koppeling voorzien van een stevige maaltijd met maar liefst 626 pk. Met een snelheid van 60 mph in slechts 4 seconden, zal het niet lang duren om zijn topsnelheid van 198 mph te bereiken.
Als alternatief voor de iconische W12 blijkt uit onderzoek dat Bentley de afgelopen tien jaar heeft uitgevoerd, een significante verschuiving van het rijden met een chauffeur naar zelf het gaspedaal in trappen. Met meer dan 40% van de klanten die minstens één keer per week met passagiers op de achterbank reizen, zei Engineering Board Member, Dr. Matthias Rabe, dat de Flying Spur "ontworpen is om op de bestuurder gericht vermogen te leveren en passagiers de verfijning, het comfort en de technologie te bieden die verwacht worden van een grote limousine.”
“Het Flying Spur-assortiment is doelgericht en toch elegant. Het heeft een klassiek Bentley-ontwerp, de beste uitvoering, authentieke materialen en aandacht voor detail. De nieuwe Flying Spur V8 bevat ook de nieuwste rijhulp- en infotainmentsystemen voor meer veiligheid, beveiliging en ontspanning tijdens elke rit.” Ben je klaar om te stijgen met V8-kracht?
Door de bestuurder op de eerste plaats te zetten, profiteert de V8 Flying Spur van een groter rijbereik van meer dan 400 mijl en een verbeterde CO2-uitstoot door een behoorlijk ongelooflijke techniek. Om een maximaal brandstofverbruik te bereiken, kan de Bentley vier van zijn acht cilinders uitschakelen terwijl hij onder de 3000 tpm rijdt. In staat om cilinders in 20 milliseconden (een tiende van een oogwenk) te deactiveren, in reële termen, dat vertaalt zich naar 12 mijl per gallon in de stad en 19 mijl op de snelweg.
De wendbaarheid en gewichtsverdeling zijn ook verbeterd dankzij het gewichtsverschil van 100 kg met het W12-model, dat profiteert van adaptieve ophanging en een achterwielbesturing. Standaard gekoppeld aan vier 20-inch, 10-spaaks gelakte lichtmetalen velgen en vier uitlaatpijpen; prestaties worden alleen geëvenaard door de visuele impact van de Flying Spur V8.
Natuurlijk zou het geen Bentley zijn zonder een luxe interieur met de laatste snufjes en technologie. Met naadloze houtfineer fascia door de cabine en een hoogglans koolstofvezel technische afwerking, de Flying Spur levert een eigentijds design.
Door een geheel nieuwe afstandsbediening met touchscreen op de achterbank te installeren, hebben VIP-passagiers toegang tot een breed scala aan toepassingen, waaronder massagefuncties op de achterbank, klimaatregeling achter en voorinstellingen voor sfeerverlichting. U kunt de mobiele hotspot ook thuis laten dankzij een ingebouwde simkaart, waardoor de My Bentley-functie nog gemakkelijker toegankelijk is.
Er is zelfs een gekoelde flessenkoeler achter de middenarmsteun voor het koelen van maximaal zes flessen van 330 ml of twee grote champagneflessen van 750 ml voor degenen die op weg zijn om het te vieren. Gecombineerd met de enorme kofferruimte van 420 liter, past alles behalve de gootsteen erin.
Elke Flying Spur wordt geproduceerd in het huis van Bentley in Crewe en rijdt weg van 's werelds eerste koolstofneutrale fabriek voor de productie van luxe auto's. Met reeds ontvangen aangepaste bestellingen, verwacht levering tegen het einde van 2022 voor Europese en Britse klanten. Overal anders zal moeten wachten tot 2022. Voor ongeëvenaarde mogelijkheden en prestaties heeft de Flying Spur V8 geen concurrentie.
Lees meer op bentleymedia.com.
