Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
Snel kijken terwijl je stilstaat, is een eigenschap die meestal is voorbehouden aan de snelste sportwagens op de markt. Maar dankzij Hyundai's focus op dynamische prestaties, emotie en statement, vat de nieuwe i30 N deze mantra samen met een geheel nieuwe agressieve look voor de voor- en achterbumpers, naast de eerste toepassing van een hoogwaardige achttraps transmissie met dubbele koppeling op een Hyundai-model in Europa.
Hyundai heeft een reeks slecht verlichte afbeeldingen vrijgegeven om het sportieve nieuwe karakter van de hete hatchback te laten zien en heeft een design onthuld dat wordt gekenmerkt door prestaties. Als eerste Hyundai uitgerust met de achttraps transmissie met dubbele koppeling van het bedrijf in Europa, zal de i30 N speciale N prestatie-schakelfuncties toevoegen om verbeterde acceleratie en efficiëntie te leveren.
Volgens Albert Biermann, hoofd onderzoek en ontwikkeling van Hyundai, verhoogt het ontwerp van de transmissie met natte koppeling de smeer- en koelcapaciteit, waardoor deze gemakkelijk 290 kW aan vermogen aankan.
Naar verwachting zal dezelfde 2,0-liter viercilinder-benzinemotor met turbocompressor van het vorige model rocken, maar de lichtere en bozere i30 N zal een aantal aanzienlijke verbeteringen in zijn vermogen krijgen. Met een tijd van 0-100 km/u van 6,1 seconden, hoeveel sneller zal het nieuwe model zijn als u uw voet op het pedaal zet. Vooral met een set nieuw ontwikkelde 19-inch gesmede lichtmetalen velgen, scheert de nieuwe i30 die kostbare kilo's af voor een lichtere en snellere auto.
Door de weg te verlichten met een paar LED-koplampen met V-vormige DRL's, samen met enkele nieuwe achterlichten, zoemt de i30 N voorbij in één levendig ogend pakket. Door twee enorme uitlaatpijpen tegen de achterkant van de auto te slaan, pronkt Hyundai met het nieuwe niveau van grunt en prestaties, allemaal in een compact pakket. Zoals een kwalitatieve hatchback hoort te zijn.
Natuurlijk is een vernieuwd interieur meer dan waarschijnlijk op de kaarten. Zonder verdere details van Hyundai kunnen we echter alleen uitgaan van een focus op infotainment en connectiviteit van de autofabrikant uit de Zuid-Koran.
De Hyundai i30 neemt het op tegen de Ford Focus ST en de MK7 Volkswagen Golf R en voegt zich bij een klasse van high-performance hatchbacks die nog meer prestaties in deze veelzijdige voertuigen verpakken. Omdat er nog geen releasedatum is vastgesteld, kunnen we ons alleen maar afvragen hoe het zal presteren ten opzichte van de concurrentie.
Lees meer op hyundai.news
