Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
De 2012 Lamborghini Aventador LP 700-4, beschouw hem als een tijdmachine of een jet, want zijn 700 pk sterke motor zal je de toekomst in schieten. Met meer dan vijftig jaar autovakmanschap bij het bouwen van superauto's, heeft Lamborghini nieuwe technologie in deze nieuwe exoot gegoten. De cockpitbehuizing bestaat van boven tot onder volledig uit koolstofvezel met een gewicht van slechts driehonderdvijfentwintig pond. Als nieuwe introductie en een primeur in de auto-industrie helpt deze functie om Lamborghini's drive om eersteklas auto's te bouwen, vast te houden. Ook het hele chassis en de carrosserie van deze exoot zijn beide gemaakt van koolstofvezel om te helpen bij zijn supersnelle acceleratie van 0-60 in slechts 2,8 seconden. De mallen die zijn gebruikt om de binnenste delen van dit exotische voertuig te bouwen, kunnen slechts vijfhonderd keer worden gebruikt, wat betekent dat met acht vervangingen de productie van deze auto beperkt is tot 4000 eenheden.
Gemodelleerd naar de twee conceptauto's, de Reventon en Estoque, zult u zien dat de meeste functies en ontwerpen zijn verwerkt in de nieuwe Aventador. Vooraan zie je zijn unieke bi-xenonkoplampen in Y-stijl, die hem een touch geven die geen enkele andere Lamborghini heeft. Het interieur is voorzien van een eindeloos aantal meters, schakelaars en knoppen die allemaal zijn verwerkt in de uitgeroepen "Human-Machine Interface". Op het dashboard bevindt zich een extra groot LCD-scherm dat oudere formaatmeters vervangt, en een ander scherm voor navigatie en audiobediening. Het wordt allemaal aangedreven door een push-to-start-knop die zich precies onder de navigatie bevindt, maar je zou het als een uitwerpknop kunnen beschouwen. Tijdens het rijden met de Aventador merk je een enorm vermogen van de geheel nieuwe V12-motor met 700 pk aan je voeten. Deze krachtcentrale is de eerste nieuwe motor sinds de Miura en is gemaakt van materialen van aluminium-siliciumlegering om het gewicht te helpen verminderen. Op of naast het circuit, je zult genieten van de fenomenale stijfheid in de bochten dankzij de nieuwe snaren en dempers die op de schaalstructuur zijn geplaatst, een idee dat is voortgekomen uit Formule 1-raceauto's.
